Rena järnkärnor för EV-relä
Rena järnkärnor för EV-relä

Rena järnkärnor för EV-relä

Styr framtiden för hållbar mobilitet med våra Pure Iron Cores for EV Relay och Stamping Cores for New Energy Relays, precisions-tillverkade med avancerad teknik för kall riktning för oöverträffad magnetisk prestanda och mekanisk styrka. Tillverkade av 99,9 % rent järn (Fe större än eller lika med 99,9 %), är dessa kärnor den kritiska stommen i hög-högspänningsreläer i EV-batterihanteringssystem, laddningsmoduler och motorstyrenheter – ger låga hysteresförluster, fordons-kvalitetstillförlitlighet{6}}och fabriksvärde{6}.
Skicka förfrågan

Produktbeskrivning

 

Pure Iron Cores for EV Relay

vilka är vi?

Våra Pure Iron Cores for EV Relay and Stamping Core är designade för att möta de extrema kraven från nya energifordon, med:
Materialrenhet:99,9 % rent järn (ASTM A484-kompatibel) säkerställer hög magnetisk permeabilitet (μi större än eller lika med 3 000 H/m) och låg koercitivitet (Hc Mindre än eller lika med 150 A/m), vilket minimerar energiförlusten vid hög-omkoppling.
Cold Heading Excellence:Den egenutvecklade processen för kall riktning bildar komplexa geometrier (t.ex. plana, U--formade, L--formade kärnor) med dimensionsnoggrannhet ±0,02 mm, vilket eliminerar efter-bearbetning för kostnadseffektivitet.
Stämplingsprecision:Laser-skärning för kärnor i tunna-sektioner (0,5-3 mm tjocklek) med graderfria kanter, perfekt för kompakta reläkonstruktioner i 800V+ högspänningssystem.

Viktiga fördelar

 

1. Cold Heading-teknik för EV-krav
Formning med hög-hållfasthet: Kall rubrik förbättrar materialdensiteten (99,9 % kompakthet), vilket ökar kärnans hållfasthet med 20 % jämfört med heta-formade alternativ- som är kritiska för vibrationsmotståndet (20 g acceleration) i EV-drivlinor.
Precision utan avfall: Nätformning-minskar materialavfall till<5%, achieving cost savings of 15% vs. traditional machining methods while maintaining magnetic consistency batch-to-batch.
Rapid Prototyping: Anpassade kalla rubriker förRelay Core Cold Headingkan utvecklas på 7 dagar, perfekt för EV OEMs som kräver snabb iteration för nya relädesigner.

 

2. Magnetisk prestanda och efterlevnad

Särdrag Teknisk fördel EV-förmån
Låg hysteresförlust Järnförlust Mindre än eller lika med 0,8W/kg vid 1kHz/1,5T Utökar batteriets räckvidd genom att minimera reläenergiförbrukningen
Högt mättnadsflöde Bs Större än eller lika med 2,1T för kompakta kärnkonstruktioner Möjliggör mindre, lättare reläer för -utrymmesbegränsade BMS-moduler
RoHS-kompatibel yta Elektrofri nickelplätering (5 μm, bly-fri) 500+ timmars motstånd mot saltstänk för miljöer med batteribrickor

 

3. Fabriks-direkta lösningar för ny energi
Kostnadseffektivitet: Fabrikspriset är 25 % lägre än distributörer, med bulkpriser från 0,45 USD/st för 10,000+ stämplingskärnor för nya energireläenheter.
Certifieringar: Full överensstämmelse med IATF 16949 (bilkvalitet), RoHS 2.0 och REACH-nödvändigt för globala leveranskedjor.
Skalbar produktion: 50 000 st/månad kall rubrikkapacitet, med en 3-dagars ledtid för standardkärnor (100x50x1 mm) och 10a-dagars leveranstid för anpassade geometrier.

 

Production Processes and Types of Iron Core

 

 

 

Tillämpningar i EV-system
 

 

Hög-reläkärnor

Batterihanteringssystem (BMS):Används i batterifrånkopplingsreläer, vilket möjliggör snabba svarstider (mindre än eller lika med 10ms) för överströmsskydd i 400V-1 000V system.
Inbyggda-laddare (OBC):Kärnor med låg-förlust optimerar energiöverföringen under AC-DC-konvertering och stöder laddningshastigheter på 22kW+.

Motorstyrning och säkerhetsreläer

Elektriska motorstyrenheter:Hög-hållfast reläjärnkärna tål 150 graders motortemperaturer, vilket säkerställer en stabil magnetisk koppling för vridmomentkontroll.
Säkerhetsförreglingsreläer:Kalla-kärnor som ger tillförlitlig omkoppling i nödströmsscenarier-av.

Laddningsinfrastruktur

DC snabbladdare (50kW-350kW):Stämplingskärnor minskar elektromagnetisk störning (EMI) i kontakter, vilket säkerställer stabil kommunikation under ultra-snabbladdning.

Pure lron Cores for Relays Suitable for various specifications of relays

 

 

 

Factory Strengths: EV-Dedikerad tillverkning

 

1. Vertikal integration för precision
In-House Cold Heading: 20+ cold heading-maskiner med 10-100 tons kraftkapacitet, som kan bilda komplexa stansningskärnor för nya energirelägeometrier (t.ex. stegvisa sektioner för flerpoliga reläer).
Magnetic Testing Lab: Automatiserade B-H-kurvanalysatorer verifierar kärnprestanda, med 100 % batchtestning för EV-kritiska parametrar (mättnadsflöde, koercitivitet).

 

2. Anpassning för nya energiinnovationer
Geometrialternativ:
- Platta kärnor för kompakta reläer (30 % mindre än konventionella konstruktioner).
- Präglade kärnor för förbättrad vidhäftning i förseglade relähus.
Ytbehandlingar:
- Zink-nickelplätering (8μm) för marin-korrosionsbeständighet i offshore-laddstationer för elbilar.
- Termisk oxidbeläggning för 2x bättre isolering i batterifack med hög-fuktighet.

 

3. Rigorös kvalitetssäkring
5-nivåinspektion för elbilanvändning:
1. Materialrenhet: XRF-screening för att säkerställa järnhalt och<0.1% total impurities (C/Si/Mn).
2. Dimensionsnoggrannhet: CMM-skanning för planhet (mindre än eller lika med 0,01 mm avvikelse) och hålpositionering (±0,02 mm).
3. Magnetisk konsistens: Slumpmässig satstestning av B-H-kurvor för att säkerställa μi-variation<5% across production runs.
4. Miljöstabilitet: 1 000-timmars saltspray och vibration (20g, 10-2000Hz) för att simulera verkliga elbilsförhållanden.
5. RoHS-efterlevnad: Full spårbarhet av råmaterial till konflikt-fria källor.

 

Exclusive Patent Certificates Lead the Industry

 

 

 

kontakta oss

 

Mr. Terry from Xiamen Apollo

Populära Taggar: rena järnkärnor för ev relä, Kina rena järnkärnor för ev relä tillverkare, leverantörer, fabrik